Поддршката за конекторот за полнење и полнењето на Tesla - наречен Стандард за полнење на Северна Америка - се забрза во деновите откако Форд и ГМ објавија планови за интегрирање на технологијата во својатаСледната генерација на ЕВи продаваат адаптери за тековните сопственици на ЕВ да добијат пристап.
Повеќе од десетина мрежи за полнење на трети страни и хардверски компании јавно ги поддржаа NACS на Tesla. СегаЧАРИН, Глобалното здружение основано за промовирање на усвојувањето на комбинираните конектори на системот за полнење (CCS) што се користат во секој ЕВ продаден во САД настрана од Тесла, почнува да се тресе.
Чарин рече во понеделникот за време на 36 -то електрично возило и симпозиум во Сакраменто дека иако „стои зад себе“ CCS, исто така ја поддржува „стандардизацијата“ на NACS. Чарин не дава ненаситно одобрување. Сепак, тоа е признавање дека некои нејзини членови во Северна Америка се заинтересирани да ја усвојат технологијата за полнење на Tesla и рече дека ќе создаде работна група со цел да ги достави NACs до процесот на стандардизација.
За секоја технологија да стане стандард, таа мора да помине низ правичен процес во организација за развој на стандарди, како што се ISO, IEC, IEEE, SAE и ANSI, забележана организацијата во соопштението за печатот.
Коментаритесе пресвртОд минатата недела кога Чарин рече дека се оддалечува од стандардот CCS ќе ја попречи можноста за напредува на глобалната индустрија за ЕВ. Исто така, предупредуваше, во тоа време, дека употребата на адаптери, кои ГМ и Форд ќе ги продадат за да им овозможат на тековните сопственици на ЕВ пристап до мрежата на супер -полнење Tesla, може да доведе до лошо ракување и зголемено оштетување на опремата за полнење и потенцијалните безбедносни проблеми.
Минатата година, Тесла ја сподели својатаДизајн на конектор за полнење на ЕВВо обид да ги охрабрат мрежните оператори и производителите на автомобили да ја усвојат технологијата и да помогнат да го направат новиот стандард во Северна Америка. Во тоа време, имаше мала поддршка од јавноста за да се направи технологијата на Тесла стандард во индустријата. EV Startup Aptera јавно ја поддржа компанијата за движење и наплата на мрежата Евго имашеДодадени конектори Teslaна некои од нејзините станици за полнење во Соединетите држави.
Бидејќи Форд и ГМ ги објавија своите најави, најмалку 17 компании за полнење на ЕВ сигнализираа поддршка и споделија планови за да ги направат достапните конектори на NACS. ABB, Autel Energy, полнење на трепкање, ChargePoint, EvPassport, Frewire, Tritium и Wallbox се меѓу оние што укажаа на планови за додавање на Tesla конектори во своите полначи.
Дури и со оваа монтажна поддршка, CCS има еден главен поддржувач што ќе му помогне да остане жив. Белата куќа во петокот соопшти дека станиците за полнење на ЕВ со стандардните приклучоци Tesla ќе бидат квалификувани за милијарди долари во федерални субвенции сè додека го вклучиле и конекторот за полнење CCS.
Време на објавување: јуни-27-2023