За OCPP и паметно полнење ISO/IEC 15118
Што е OCPP 2.0?
Протоколот за отворена точка за полнење (OCPP) 2.0.1 беше издаден во 2020 година од страна на Open Charge Alliance (OCA) за да се надогради и подобри протоколот што стана глобален избор за ефикасна комуникација помеѓу станиците за полнење (CS) и софтверот за управување со станиците за полнење (CSMS). OCPP им овозможува на различните станици за полнење и контролните системи беспрекорно да комуницираат едни со други, олеснувајќи им на возачите на електрични возила да ги полнат своите возила.
Карактеристики на OCPP2.0

Linkpower официјално го обезбедува OCPP2.0 со сите наши серии на производи за полнење електрични возила. Новите карактеристики се прикажани подолу.
1. Управување со уреди
2. Подобрено ракување со трансакции
3. Дополнителна безбедност
4. Додадени функции за паметно полнење
5. Поддршка за ISO 15118
6. Поддршка за прикажување и пораки
7. Операторите за полнење можат да прикажуваат информации за полначите за електрични возила
Кои се разликите помеѓу OCPP 1.6 и OCPP 2.0.1?
OCPP 1.6
OCPP 1.6 е најшироко користената верзија на стандардот OCPP. Првпат беше објавен во 2011 година и оттогаш е усвоен од многу производители и оператори на станици за полнење електрични возила. OCPP 1.6 обезбедува основни функционалности како што се започнување и запирање на полнење, пребарување информации за станицата за полнење и ажурирање на фирмверот.
OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 е најновата верзија на стандардот OCPP. Издаден е во 2018 година и е дизајниран да ги реши некои од ограничувањата на OCPP 1.6. OCPP 2.0.1 обезбедува понапредни функционалности, како што се одговор на побарувачката, балансирање на оптоварувањето и управување со тарифите. OCPP 2.0.1 користи комуникациски протокол RESTful/JSON, кој е побрз и полесен од SOAP/XML, што го прави посоодветен за мрежи за полнење со големи размери.
Постојат неколку разлики помеѓу OCPP 1.6 и OCPP 2.0.1. Најзначајните се:
Напредни функционалности:OCPP 2.0.1 обезбедува понапредни функционалности од OCPP 1.6, како што се одговор на побарувачката, балансирање на оптоварувањето и управување со тарифите.
Ракување со грешки:OCPP 2.0.1 има понапреден механизам за справување со грешки од OCPP 1.6, што го олеснува дијагностицирањето и решавањето проблеми.
Безбедност:OCPP 2.0.1 има посилни безбедносни карактеристики од OCPP 1.6, како што се TLS енкрипција и автентикација базирана на сертификати.
Подобрени функционалности на OCPP 2.0.1
OCPP 2.0.1 додава неколку напредни функционалности кои не беа достапни во OCPP 1.6, што го прави посоодветен за мрежи за полнење на големи размери. Некои од новите функции вклучуваат:
1. Управување со уреди.Протоколот овозможува известување за залихи, го подобрува известувањето за грешки и состојби и ја подобрува конфигурацијата. Функцијата за прилагодување им овозможува на операторите на станици за полнење да одлучат за обемот на информации што треба да се следат и собираат.
2. Подобрено ракување со трансакции.Наместо да се користат повеќе од десет различни пораки, сите функционалности поврзани со трансакциите можат да бидат вклучени во една единствена порака.
3. Функционалности за паметно полнење.Систем за управување со енергија (EMS), локален контролер и интегриран систем за полнење, станица за полнење и систем за управување со паметна станица за полнење.
4. Поддршка за ISO 15118.Станува збор за неодамнешно решение за комуникација за електрични возила што овозможува внесување податоци од електричниот автомобил, поддржувајќи ја функционалноста „Приклучи и полни“.
5. Додадена безбедност.Проширување на безбедни ажурирања на фирмверот, безбедносно евидентирање, известување за настани, безбедносни профили за автентикација (управување со клучеви за сертификати од страна на клиентот) и безбедна комуникација (TLS).
6. Поддршка за екран и пораки.Информации на екранот за возачите на електрични возила, во врска со цените и тарифите.
OCPP 2.0.1 Постигнување на цели за одржливо полнење
Покрај остварувањето профит од станиците за полнење, бизнисите се грижат нивните најдобри практики да бидат одржливи и да придонесат за намалување на емисиите на јаглерод и постигнување на нето-нулти емисии на јаглерод.
Многу мрежи користат напредно управување со оптоварувањето и технологии за паметно полнење за да ја задоволат побарувачката за полнење.
Паметното полнење им овозможува на операторите да интервенираат и да постават ограничувања за тоа колку енергија може да црпи станицата за полнење (или група станици за полнење) од мрежата. Во OCPP 2.0.1, Паметното полнење може да се постави на еден или комбинација од следниве четири режими:
- Внатрешно балансирање на оптоварувањето
- Централизирано паметно полнење
- Локално паметно полнење
- Надворешен сигнал за контрола на паметно полнење
Профили за полнење и распореди за полнење
Во OCPP, операторот може да испраќа ограничувања за пренос на енергија до станицата за полнење во одредени периоди, кои се комбинираат во профил за полнење. Овој профил за полнење го содржи и распоредот за полнење, кој го дефинира блокот за ограничување на моќноста или струјата за полнење со време на почеток и времетраење. И профилот за полнење и станицата за полнење можат да се применат на станицата за полнење и на електричната опрема на електричното возило.
ISO/IEC 15118
ISO 15118 е меѓународен стандард што го регулира комуникацискиот интерфејс помеѓу електричните возила (EV) и станиците за полнење, попознат какоКомбиниран систем за полнење (CCS)Протоколот првенствено поддржува двонасочна размена на податоци за полнење и наизменична и на еднонасочна струја, што го прави камен-темелник за напредни апликации за полнење електрични возила, вклучувајќивозило-мрежа (V2G)можности. Ова гарантира дека електричните возила и станиците за полнење од различни производители можат ефикасно да комуницираат, овозможувајќи поширока компатибилност и пософистицирани услуги за полнење, како што се паметно полнење и безжични плаќања.
1. Што е протоколот ISO 15118?
ISO 15118 е V2G комуникациски протокол развиен за стандардизирање на дигиталната комуникација помеѓу електрични возила иОпрема за снабдување со електрични возила (EVSE), првенствено фокусирајќи се на моќностПолнење со еднонасочна струјасценарија. Овој протокол го подобрува искуството со полнење преку управување со размена на податоци како што се пренос на енергија, автентикација на корисници и дијагностика на возила. Првично објавен како ISO 15118-1 во 2013 година, овој стандард оттогаш еволуираше за да поддржува различни апликации за полнење, вклучително и „вклучи и полни“ (PnC), што им овозможува на возилата да започнат со полнење без надворешна автентикација.
Покрај тоа, ISO 15118 доби поддршка од индустријата бидејќи овозможува неколку напредни функции, како што се паметно полнење (овозможување на полначите да ја прилагодуваат моќноста според барањата на мрежата) и V2G услуги, овозможувајќи им на возилата да испраќаат енергија назад во мрежата кога е потребно.
2. Кои возила го поддржуваат ISO 15118?
Бидејќи ISO 15118 е дел од CCS, тој е претежно поддржан од европските и северноамериканските модели на електрични возила, кои најчесто го користат CCS.Тип 1 or Тип 2конектори. Сè поголем број производители, како што се Volkswagen, BMW и Audi, вклучуваат поддршка за ISO 15118 во своите електрични модели. Интеграцијата на ISO 15118 им овозможува на овие возила да ги искористат напредните функции како PnC и V2G, што ги прави компатибилни со инфраструктурата за полнење од следната генерација.
3. Карактеристики и предности на ISO 15118
ISO 15118 нуди неколку вредни карактеристики и за корисниците на електрични возила и за давателите на комунални услуги:
Вклучи и полни (PnC):ISO 15118 овозможува непречен процес на полнење со тоа што му овозможува на возилото автоматски да се автентицира на компатибилни станици, елиминирајќи ја потребата од RFID картички или мобилни апликации.
Паметно полнење и управување со енергија:Протоколот може да ги прилагоди нивоата на моќност за време на полнењето врз основа на податоци во реално време за побарувачката на мрежата, промовирајќи енергетска ефикасност и намалувајќи го оптоварувањето на електричната мрежа.
Можности за поврзување возило-мрежа (V2G):Двонасочната комуникација на ISO 15118 им овозможува на електричните возила да враќаат електрична енергија во мрежата, поддржувајќи ја стабилноста на мрежата и помагајќи во управувањето со врвната побарувачка.
Подобрени безбедносни протоколи:За да ги заштити корисничките податоци и да обезбеди безбедни трансакции, ISO 15118 користи енкрипција и безбедна размена на податоци, што е особено важно за PnC функционалноста.
4. Која е разликата помеѓу IEC 61851 и ISO 15118?
Иако и ISO 15118 иIEC 61851дефинираат стандарди за полнење на електрични возила, тие се однесуваат на различни аспекти од процесот на полнење. IEC 61851 се фокусира на електричните карактеристики на полнењето на електрични возила, опфаќајќи ги фундаменталните аспекти како што се нивоата на моќност, конектори и безбедносни стандарди. Спротивно на тоа, ISO 15118 воспоставува комуникациски протокол помеѓу електричниот автомобил и станицата за полнење, дозволувајќи им на системите да разменуваат сложени информации, да го автентицираат возилото и да го олеснат паметното полнење.
5. Дали ISO 15118 е иднината наПаметно полнење?
ISO 15118 сè повеќе се смета за решение подготвено за иднината за полнење електрични возила поради неговата поддршка за напредни функции како PnC и V2G. Неговата способност за двонасочна комуникација отвора можности за динамично управување со енергијата, усогласувајќи се добро со визијата за интелигентна, флексибилна мрежа. Со зголемувањето на усвојувањето на електричните возила и побарувачката за пософистицирана инфраструктура за полнење, се очекува ISO 15118 да стане пошироко усвоен и да игра клучна улога во развојот на паметни мрежи за полнење.
Замислете еден ден дека ќе можете да полните без да повлекувате RFID/NFC картичка, ниту да скенирате и преземате други апликации. Само приклучете го, а системот ќе го идентификува вашето електрично возило и ќе почне сам да се полни. Кога ќе заврши, исклучете го и системот автоматски ќе ве чини. Ова е нешто ново и клучни делови за двонасочно полнење и V2G. Linkpower сега го нуди како опционални решенија за нашите глобални клиенти за неговите идни можни потреби. Слободно контактирајте не за повеќе детали.