-
Релевантноста на технологијата од возило до мрежа （v2g）
Во развојот на пејзажот на транспортот и управувањето со енергијата, технологијата на телематика и возило до мрежа (V2G) играат клучни улоги. Овој есеј се вметнува во сложеноста на телематика, како работи V2G, нејзината важност во современиот енергетски екосистем и возилата што ги поддржуваат овие технологии ...Прочитајте повеќе -
Анализа на профит во деловна станица за полнење на електрични возила
Бидејќи пазарот на електрично возило (ЕВ) брзо се шири, побарувачката за станици за полнење се зголемува, претставувајќи профитабилна деловна можност. Оваа статија истражува како да профитирате од станиците за полнење на ЕВ, најважните работи за започнување на деловна станица за полнење и избор на високо-ПЕ ...Прочитајте повеќе -
CCS1 наспроти CCS2: Која е разликата помеѓу CCS1 и CCS2?
Кога станува збор за полнење на електрично возило (EV), изборот на конектор може да се чувствува како навигација по лавиринт. Двајца истакнати кандидати во оваа арена се CCS1 и CCS2. Во оваа статија, ќе се нурнеме длабоко во она што ги издвојува, помагајќи ви да разберете што може да биде најдобро одговара за вашите потреби. Ајде да ...Прочитајте повеќе -
Управување со оптоварување со ЕВ за подобрување на ефикасноста и зачувување на трошоците
Бидејќи повеќе луѓе се префрлаат на електрични возила, побарувачката за станици за полнење е зголемена. Сепак, зголемената употреба може да ги затегне постојните електрични системи. Ова е местото каде што управувањето со оптоварување стапува во игра. Тоа оптимизира како и кога наплаќаме ЕВ, балансирајќи ги потребите за енергија без да предизвикаме дис ...Прочитајте повеќе -
Трошоци за полнење на станицата за ниво 3 ： Дали вреди да се инвестира?
Што е полнење на ниво 3? Полнењето на ниво 3, познато и како брзо полнење со DC, е најбрзиот метод за полнење на електрични возила (EVS). Овие станици можат да испорачаат моќ од 50 kW до 400 kW, дозволувајќи им на повеќето ЕВ да се наплаќаат значително за помалку од еден час, честопати за дури 20-30 минути. Т ...Прочитајте повеќе -
OCPP - Протокол за отворена точка за полнење од 1,5 до 2,1 во ЕВ полнење
Оваа статија ја опишува еволуцијата на протоколот OCPP, надградба од верзијата 1.5 на 2.0.1, истакнувајќи ги подобрувањата во безбедноста, паметното полнење, екстензиите на карактеристиките и поедноставувањето на кодот во верзијата 2.0.1, како и нејзината клучна улога во полнењето на електрични возила. I. Воведување на OCPP PR ...Прочитајте повеќе -
Полнење на купот ISO15118 детали за протоколот за AC/DC паметно полнење
Овој труд детално ја опишува позадината на развој на ISO15118, Информации за верзија, интерфејс CCS, содржина на протоколи за комуникација, функции за паметно полнење, демонстрирајќи го напредокот на технологијата за полнење на електрично возило и еволуцијата на стандардот. I. Воведување на ISO1511 ...Прочитајте повеќе -
Истражување на ефикасна технологија за полнење на купови за полнење на DC: Креирање на станици за паметно полнење за вас
1. Вовед во купот за полнење на ДК Во последниве години, брзиот раст на електричните возила (ЕВС) ја поттикна побарувачката за поефикасни и интелигентни решенија за полнење. Купови за полнење на DC, познати по своите можности за брзо полнење, се во првите редови на овој транс ...Прочитајте повеќе -
Вашиот крајниот водич за полначи на ниво 3: разбирање, трошоци и придобивки
Вовед Добредојдовте на нашата сеопфатна статија за Q&A за полначи на ниво 3, клучна технологија за ентузијасти на електрично возило (EV) и оние што размислуваат да го направат префрлувањето на електрична енергија. Без разлика дали сте потенцијален купувач, сопственик на ЕВ, или само iousубопитен за светот на ЕВ, ова ...Прочитајте повеќе -
Седум производители на автомобили за лансирање нова мрежа за полнење на ЕВ во Северна Америка
Во Северна Америка ќе се создаде нова мрежа за јавно полнење на ЕВ во Северна Америка од страна на седум главни глобални производители на автомобили. BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz и Stellantis ги здружија силите за создавање „невидено ново заедничко вложување мрежа за полнење што ќе значи ...Прочитајте повеќе -
Зошто ни треба полнач за двојно пристаниште за јавна ЕВ инфраструктура
Ако сте сопственик на електрично возило (ЕВ) или некој што размислувал да купи ЕВ, нема сомнение дека ќе имате загриженост за достапноста на станиците за полнење. За среќа, сега има бум во јавната инфраструктура за полнење, со сè повеќе бизниси и општински ...Прочитајте повеќе -
Што е динамично балансирање на оптоварувањето и како работи?
Кога купувате станица за полнење на ЕВ, можеби сте ја фрлиле оваа фраза. Балансирање на динамично оптоварување. Што значи тоа? Не е толку комплицирано како што прво звучи. До крајот на овој напис, ќе разберете за што е и каде најдобро се користи. Што е балансирање на оптоварувањето? Пред ...Прочитајте повеќе
