Со оглед на тоа што летните температури продолжуваат да растат, сопствениците на електрични возила може да почнат да се фокусираат на едно важно прашање:Мерки на претпазливост при полнење електрични возила при топло времеВисоките температури не само што влијаат на нашата удобност, туку претставуваат и предизвици за перформансите на батериите на електричните возила и безбедноста на полнењето. Разбирањето како правилно да го полните вашето електрично возило во топло време е клучно за заштита на здравјето на батеријата на вашиот автомобил, продолжување на нејзиниот век на траење и обезбедување ефикасност на полнењето. Оваа статија ќе го истражи влијанието на високите температури врз електричните возила и ќе ви обезбеди серија практични најдобри практики и стручни совети за полнење во текот на летото, помагајќи ви да се снајдете во жешкото лето со мир.
Како високите температури влијаат на батериите на електричните возила и ефикасноста на полнење?
Јадрото на електричното возило е неговиот литиум-јонски батериски пакет. Овие батерии најдобро функционираат во одреден температурен опсег, обично помеѓу 20∘C и 25∘C. Кога температурата на околината се зголемува, особено над 35∘C, електрохемиските реакции во батеријата се значително засегнати, што пак влијае на нејзините перформанси, животниот век и процесот на полнење.
Прво, високите температури го забрзуваат процесот на хемиска деградација во батеријата. Ова може да доведе до трајно намалување на капацитетот на батеријата, попознато како деградација на батеријата. Продолжената изложеност на високи температури за време на полнењето може да предизвика распаѓање на електролитот во батеријата, формирајќи слој на пасивација што го попречува протокот на литиумски јони, со што се намалува употребливиот капацитет и излезната моќност на батеријата.
Второ, високите температури го зголемуваат и внатрешниот отпор на батеријата. Зголемувањето на внатрешниот отпор значи дека батеријата генерира повеќе топлина за време на полнењето или празнењето. Ова создава маѓепсан круг: високата температура на околината доведува до зголемена температура на батеријата, што дополнително го зголемува внатрешниот отпор и генерирањето топлина, што на крајот потенцијално предизвикува...Систем за управување со батерии (BMS)заштитен механизам.
НаБМСе „мозокот“ на батеријата на електричното возило, одговорен за следење на напонот, струјата и температурата на батеријата. КогаБМСдетектира дека температурата на батеријата е превисока, за да ја заштити батеријата од оштетување, активно ќе ја намали моќноста на полнење, што ќе доведе до побавни брзини на полнење. Во екстремни случаи,БМСможе дури и да го паузира полнењето додека температурата на батеријата не падне на безбеден опсег. Ова значи дека во жешкото лето, може да откриете дека полнењето трае подолго од вообичаеното или брзината на полнење не ги исполнува очекувањата.
Табелата подолу накратко ги споредува перформансите на батеријата на идеални температури и високи температури:
| Функција | Идеална температура (20∘C−25∘C) | Висока температура (>35∘C) |
| Капацитет на батеријата | Стабилна, бавна деградација | Забрзана деградација, намалување на капацитетот |
| Внатрешен отпор | Долна | Се зголемува, се создава повеќе топлина |
| Брзина на полнење | Нормално, ефикасно | БМСограничувања, полнењето се забавува или паузира |
| Животен век на батеријата | Подолго | Скратено |
| Ефикасност на конверзија на енергија | Висок | Намалено поради загуба на топлина" |
Најдобри практики за полнење електрични возила во лето
За да се осигурате дека вашето електрично возило се полни безбедно и ефикасно дури и во жешко летно време, клучно е да ги следите овие најдобри практики.
Избор на вистинско место и време за полнење
Изборот на околина за полнење директно влијае на температурата на батеријата.
• Дајте приоритет на полнењето во засенчени области:Секогаш кога е можно, полнете го вашето електрично возило во гаража, подземен паркинг или под настрешница. Избегнувајте продолжено изложување на вашето возило и станицата за полнење на директна сончева светлина. Директната сончева светлина може значително да ја зголеми температурата на површината на батеријата и опремата за полнење, зголемувајќи го топлинското оптоварување.
• Полнете ноќе или рано наутро:Температурите се највисоки во текот на денот, особено попладне. Одлучете се да полните кога температурите се пониски, како на пример ноќе или рано наутро. Многу електрични возила поддржуваат закажано полнење, што ви овозможува да го поставите автомобилот автоматски да започне со полнење во постудените часови, надвор од шпицот на електрична енергија. Ова не само што помага да се заштити батеријата, туку може да ви заштеди и пари на сметките за електрична енергија.
• Заштитете ја вашата станица за полнење:Доколку користите домашна станица за полнење, размислете за инсталирање на чадор за сонце или нејзино поставување во засенчена област. Самата станица за полнење може да биде под влијание на високи температури, што потенцијално влијае на нејзините перформанси или активира заштита од прегревање.
Оптимизирање на навиките за полнење за здравјето на батеријата
Правилните навики за полнење се клучни за продолжување на животниот век на батеријата на вашето електрично возило.
• Одржувајте опсег на полнење од 20%-80%:Обидете се да избегнувате целосно полнење (100%) или целосно празнење (0%) на батеријата. Одржувањето на нивото на полнење помеѓу 20% и 80% помага да се намали оптоварувањето на батеријата и да се забави деградацијата, особено во топли средини.
• Избегнувајте моментално полнење кога батеријата е жешка:Доколку вашето електрично возило штотуку било на долго возење или било изложено на директна сончева светлина подолг период, температурата на батеријата може да биде висока. Не е препорачливо веднаш да се вклучите во полнење со голема моќност во овој момент. Оставете го возилото да мирува некое време, дозволувајќи температурата на батеријата природно да се намали пред полнењето.
•Размислете за користење Бавно полнењеВо споредба со брзото полнење со еднонасочна струја, бавното полнење со наизменична струја (Ниво 1 или Ниво 2) генерира помалку топлина. Во текот на жешките летни периоди, доколку времето дозволува, дајте им приоритетБавно полнењеОва ѝ дава на батеријата повеќе време да ја распрсне топлината, со што се намалува потенцијалното оштетување на батеријата.
• Редовно проверувајте го притисокот во гумите:Недоволно напумпани гуми го зголемуваат триењето со патот, што доведува до поголема потрошувачка на енергија, што индиректно го зголемува оптоварувањето на батеријата и генерирањето топлина. Во лето, притисокот во гумите може да се промени поради зголемувањето на температурите, па затоа е многу важно редовно да се проверува и одржува правилниот притисок во гумите.
Користење на паметни системи во автомобил за управување со температурата
Современите електрични возила често се опремени со напредни функции за управување со батериите и претходна подготовка на кабината. Искористувањето на овие функции може ефикасно да се справи со високите температури.
• Функција за претходно условување:Многу електрични возила поддржуваат претходно активирање на климатизацијата за време на полнењето за ладење на кабината и батеријата. 15-30 минути пред да планирате да тргнете, активирајте ја претходната состојба преку системот на вашиот автомобил или мобилната апликација. На овој начин, наизменичната струја ќе доаѓа од мрежата, а не од батеријата, овозможувајќи ви да влезете во ладна кабина и осигурувајќи дека батеријата ќе почне да работи на оптимална температура, со што ќе се заштеди енергија на батеријата за време на возењето.
• Далечинска контрола на ладењето:Дури и кога не сте во автомобилот, можете далечински да го вклучите клима уредот преку вашата мобилна апликација за да ја намалите температурата во внатрешноста. Ова е особено корисно за возила паркирани на директна сончева светлина подолг период.
•РазбирањеБМС(Систем за управување со батерии):Вградениот дел од вашето електрично возилоБМСе чувар на безбедноста на батеријата. Континуирано го следи здравјето и температурата на батеријата. Кога температурата на батеријата ќе стане превисока,БМСавтоматски ќе преземе мерки, како што се ограничување на моќноста на полнење или активирање на системот за ладење. Разберете како функционира вашето возилоБМСработи и обрнете внимание на сите предупредувачки пораки од вашето возило.
• Овозможете заштита од прегревање на кабината:Многу електрични возила нудат функција „Заштита од прегревање во кабината“ што автоматски го вклучува вентилаторот или клима уредот за да ја олади кабината кога температурата во внатрешноста ќе надмине зададена вредност. Ова помага да се заштитат електрониката во автомобилот и батеријата од оштетување од топлина.
Стратегии за висока температура за различни типови на полнење
Различните типови на полнење се однесуваат различно на високи температури, што бара различни стратегии.
| Тип на полнење | Опсег на моќност | Карактеристики на високи температури | Стратегија |
| Ниво 1 (бавно полнење на наизменична струја) | 1,4-2,4kW | Најмала брзина на полнење, најмалку генерирана топлина, минимално влијание врз батеријата. | Најсоодветно за дневно полнење во лето, особено ноќе или кога возилото е паркирано подолг период. Практично нема дополнителни грижи за прегревање на батеријата. |
| Ниво 2 (бавно полнење на наизменична струја) | 3,3-19,2kW | Умерена брзина на полнење, генерира помалку топлина од брзото полнење, типично за домашните станици за полнење. | Сепак, препорачаниот метод на дневно полнење во лето. Полнењето во засенчени места или ноќе е поефикасно. Доколку возилото има функција за претходно загревање, таа може да се активира за време на полнењето. |
| Брзо полнење со еднонасочна струја (брзо полнење со еднонасочна струја) | 50kW-350kW+ | Најбрза брзина на полнење, најмногу генерирана топлина,БМСОграничувањето на брзината е најчесто. | Обидете се да избегнувате користење во најжешкиот дел од денот. Доколку мора да го користите, изберете станици за полнење со тенди или поставени во затворен простор. Пред да започнете со брзо полнење, можете да го користите навигацискиот систем на возилото за да ја испланирате вашата рута, давајќи му...БМСвреме е температурата на батеријата да се подготви за оптимална состојба. Обрнете внимание на промените во моќноста на полнење на возилото; ако забележите значителен пад на брзината на полнење, тоа може да бидеБМСограничување на брзината за заштита на батеријата." |
Чести заблуди и стручни совети
Кога станува збор за полнење на електрични возила во лето, постојат некои вообичаени заблуди. Разбирањето на нив и почитувањето на советите од експерти е од клучно значење.
Чести заблуди
• Заблуда 1: Можете брзо да се полните произволно на високи температури.
•Корекција:Високите температури го зголемуваат внатрешниот отпор на батеријата и генерирањето топлина. Честото или продолжено брзо полнење со голема моќност во топли услови може да го забрза деградирањето на батеријата, па дури и може да предизвика заштита од прегревање, што доведува до прекини во полнењето.
• Заблуда 2: Во ред е да се полни батеријата веднаш откако ќе се загрее.
•Корекција:Откако возилото е изложено на високи температури или интензивно возено, температурата на батеријата може да биде многу висока. Веднашто полнење во овој момент става дополнителен стрес врз батеријата. Треба да го оставите возилото да мирува некое време, дозволувајќи температурата на батеријата природно да се намали пред полнењето.
• Заблуда 3: Честото полнење до 100% е подобро за батеријата.
•Корекција:Литиум-јонските батерии доживуваат поголем внатрешен притисок и активност кога се блиску до 100% полни или 0% празни. Одржувањето на овие екстремни состојби подолги периоди, особено на високи температури, може да го забрза губењето на капацитетот на батеријата.
Експертски совети
• Следете ги упатствата на производителот:Карактеристиките на батеријата иБМССтратегиите на секое електрично возило може малку да се разликуваат. Секогаш консултирајте го упатството за сопственикот на вашето возило за специфични препораки и ограничувања во врска со полнењето на висока температура од производителот.
• Обрнете внимание на предупредувачките пораки за возилото:Контролната табла или централниот екран на вашето електрично возило може да прикажуваат предупредувања за висока температура на батеријата или аномалии при полнењето. Доколку се појават такви предупредувања, треба веднаш да престанете со полнење или возење и да ги следите упатствата на возилото.
• Редовно проверувајте ја течноста за ладење:Многу батерии за електрични возила се опремени со системи за ладење со течност. Редовната проверка на нивото и квалитетот на течноста за ладење гарантира дека системот за ладење може ефикасно да функционира, што е клучно за управување со топлината на батеријата.
• Користење на податоци за донесување одлуки:Доколку апликацијата за вашето возило или апликација за полнење од трета страна дава податоци за температурата на батеријата или моќноста на полнење, научете да ги толкувате овие информации. Кога ќе забележите постојано високи температури на батеријата или абнормален пад на моќноста на полнење, прилагодете ја вашата стратегија за полнење соодветно.
Водич за заштита и одржување на станица за полнење електрични возила од висока температура
Освен фокусирањето на самото електрично возило, не треба да се занемарува заштитата и одржувањето на станиците за полнење при високи температури.
•Заштита за станици за полнење во домот (EVSE):
• Нијанса:Доколку вашата домашна станица за полнење е инсталирана на отворено, размислете за инсталирање на едноставен чадор за сонце или настрешница за да ја заштитите од директна сончева светлина.
• Вентилација:Обезбедете добра вентилација околу станицата за полнење за да спречите акумулација на топлина.
• Редовна инспекција:Периодично проверувајте ја главата на пиштолот за полнење и кабелот за знаци на прегревање, промена на бојата или оштетување. Лабавите врски исто така можат да доведат до зголемен отпор и создавање топлина.
• Размислувања за јавни станици за полнење:
• Многу јавни станици за полнење, особено станиците за брзо полнење, имаат вградени системи за ладење за справување со високи температури. Сепак, корисниците сепак треба да дадат приоритет на станиците за полнење со надземни капаци или оние што се наоѓаат на затворени паркинзи.
• Некои станици за полнење може активно да ја намалат моќноста на полнење за време на екстремно топло време. Ова е за да се заштити безбедноста на опремата и возилото, затоа ве молиме да имате разбирање и да соработувате.
Високите летни температури претставуваат предизвици за батериите на електричните возила и процесот на полнење. Сепак, со преземање на правилни меркиМерки на претпазливост при полнење електрични возила при топло време, можете ефикасно да го заштитите вашиот автомобил, да го осигурате здравјето на неговата батерија и да одржувате ефикасно искуство со полнење. Запомнете, изборот на соодветно време и локација за полнење, оптимизирањето на вашите навики за полнење и доброто користење на паметните функции на вашето возило се клучни за безбедно да го поминете летото вашето електрично возило.
Време на објавување: 31 јули 2025 година