Со брзиот раст на усвојувањето на електрични возила (EV) ширум светот, индустријата разви повеќе стандарди за полнење за да ги поддржи различните потреби. Меѓу најшироко дискутираните и користени стандарди се SAE J1772 и CCS (Combined Charging System). Оваа статија дава длабинска споредба на овие два стандарда за полнење EV, испитувајќи ги нивните карактеристики, компатибилност и возилата што го поддржуваат секој од нив.
1. Што е CCS полнење?
CCS, или Комбиниран систем за полнење, е разновиден стандард за брзо полнење на EV кој широко се користи во Северна Америка и Европа. Овој стандард за полнење овозможува и AC (бавно) и DC (брзо) полнење преку еден конектор, дозволувајќи им на ЕВ да се полнат со повеќе брзини со еден приклучок. CCS конекторот ги комбинира стандардните пинови за полнење со наизменична струја (кои се користат во J1772 во Северна Америка или Тип 2 во Европа) со дополнителни DC пинови. Ова поставување обезбедува флексибилност за корисниците на EV, кои можат да ја користат истата порта и за бавно, прекуноќно полнење со наизменична струја и за брзо полнење DC со голема брзина, што може значително да го намали времето на полнење.
Предност на CCS:
Флексибилно полнење: Поддржува и AC и DC полнење во еден конектор.
Брзо полнење: DC брзото полнење често може да ја наполни батеријата на EV до 80% за помалку од 30 минути, во зависност од возилото и станицата за полнење.
Широко усвоен: Се користи од големите производители на автомобили и интегриран во се поголем број јавни станици за полнење.
2. Кои автомобили користат CCS полначи?
CCS стана доминантен стандард за брзо полнење, особено во Северна Америка и Европа, со широка поддршка од производителите на автомобили вклучувајќи ги Volkswagen, BMW, Ford, General Motors, Hyundai, Kia и други. ЕВ опремени со CCS генерално се компатибилни со многу мрежи за полнење со голема брзина.
Значајни EV модели кои поддржуваат CCS вклучуваат:
Volkswagen ID.4
BMW i3, i4 и iX серии
Ford Mustang Mach-E и F-150 Lightning
Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6
Шевролет Болт EUV
Компатибилноста со јавните станици за полнење и широката поддршка на производителите на автомобили го прави CCS еден од најпопуларните избори за брзо полнење EV денес.
3. Што е полнач J1772?
SAE J1772 конекторот, честопати познат како „J1772“, е стандарден конектор за полнење со наизменична струја што се користи за електрични возила во Северна Америка. Развиен од Здружението на автомобилски инженери (SAE), J1772 е стандард само за наизменична струја, првенствено се користи за полнење Ниво 1 (120V) и Ниво 2 (240V). J1772 е компатибилен со скоро сите EV и plug-in хибридни електрични возила (PHEV) што се продаваат во САД и Канада, обезбедувајќи сигурен и лесен интерфејс за домашно полнење или јавни станици со наизменична струја.
J1772 Специфичности:
Само полнење со наизменична струја:Ограничено на Ниво 1 и Ниво 2 AC полнење, погодно за ноќно или побавно полнење.
Компатибилност:Универзално компатибилен со северноамериканските електрични возила за полнење со наизменична струја, без разлика на марката или моделот.
Станбена и јавна употреба:Најчесто се користи за поставки за полнење дома и на јавни станици за полнење со наизменична струја низ САД
Иако J1772 не поддржува самостојно полнење со голема брзина, многу електрични возила со порти J1772 може да имаат и дополнителни конектори или адаптери за да овозможат брзо полнење со еднонасочна струја.
4. Кои автомобили користат J1772 полначи?
Повеќето електрични возила и plug-in хибридни електрични возила (PHEV) во Северна Америка се опремени со J1772 конектори за AC полнење. Некои популарни возила кои користат полначи J1772 вклучуваат:
Tesla Models (со адаптер J1772)
Nissan Leaf
Шевролет Болт EV
Hyundai Kona Electric
Toyota Prius Prime (PHEV)
Повеќето јавни станици за полнење со наизменична струја во Северна Америка имаат и J1772 конектори, што ги прави универзално достапни за EV и PHEV драјверите.
5. Клучни разлики помеѓу CCS и J1772
При изборот помеѓу стандардите за полнење CCS и J1772, важно е да се земат предвид факторите како брзината на полнење, компатибилноста и случаите за наменета употреба. Еве ги главните разлики помеѓу CCS и J1772:
а. Тип на полнење
CCS: Поддржува и AC (Ниво 1 и 2) и DC брзо полнење (Ниво 3), нудејќи разновидно решение за полнење во еден конектор.
J1772: Примарно поддржува само полнење со наизменична струја, погодно за полнење Ниво 1 (120V) и Ниво 2 (240V).
б. Брзина на полнење
CCS: Обезбедува брзи брзини на полнење со можности за брзо полнење DC, обично достигнувајќи до 80% полнење за 20-40 минути за компатибилни возила.
J1772: Ограничени на брзини на полнење со наизменична струја; Полначот на ниво 2 може целосно да ги наполни повеќето електрични возила во рок од 4-8 часа.
в. Дизајн на конектор
CCS: Комбинира J1772 AC пинови со два дополнителни DC пина, што го прави малку поголем од стандардниот J1772 конектор, но овозможува поголема флексибилност.
J1772: Покомпактен конектор кој поддржува исклучиво полнење со наизменична струја.
г. Компатибилност
CCS: Компатибилен со електрични возила дизајнирани и за AC и DC полнење, особено корисни за подолги патувања за кои е потребно брзо запирање на полнењето.
J1772: Универзално компатибилен со сите северноамерикански EV и PHEV за полнење со наизменична струја, широко користен во домашни станици за полнење и јавни полначи со наизменична струја.
д. Апликација
CCS: Идеален и за домашно полнење и за брзо полнење во движење, погоден за електрични возила кои бараат опции за брзо полнење.
J1772: првенствено погоден за полнење дома или работно место, најдобро за полнење преку ноќ или поставки каде брзината не е критичен фактор.
6. Често поставувани прашања
1. Може ли да користам CCS полнач за мојот автомобил само со J1772?
Не, возилата со само приклучок J1772 не можат да користат CCS полначи за еднонасочно брзо полнење. Сепак, тие можат да користат порти J1772 на полначи опремени со CCS за полнење со наизменична струја доколку се достапни.
2. Дали CCS полначи се достапни на повеќето јавни станици?
Да, CCS полначите се сè почести, особено на главните мрежи за полнење низ Северна Америка и Европа, што ги прави идеални за патување на долги растојанија.
3. Дали возилата на Tesla можат да користат CCS или J1772 полначи?
Да, возилата на Tesla можат да користат полначи J1772 со адаптер. Tesla, исто така, воведе CCS адаптер за одредени модели, овозможувајќи им пристап до станиците за брзо полнење CCS.
4. Што е побрзо: CCS или J1772?
CCS обезбедува поголеми брзини на полнење, бидејќи поддржува DC брзо полнење, додека J1772 е ограничен на брзини на полнење со наизменична струја, обично побавни од DC.
5. Дали треба да дадам приоритет на способноста за CCS во новото возило?
Ако планирате да патувате на долги патеки и ви треба брзо полнење, способноста за CCS е многу корисна. Меѓутоа, за првенствено кратки патувања и полнење дома, J1772 може да биде доволен.
Како заклучок, и SAE J1772 и CCS имаат суштински улоги во полнењето на EV, секое дизајнирано за специфични потреби. Додека J1772 е основниот стандард за полнење со наизменична струја во Северна Америка, CCS нуди дополнителна придобивка од брзото полнење, што може да ја промени играта за корисниците на ЕВ кои често патуваат. Како што усвојувањето на EV продолжува да расте, достапноста на брзи полначи CCS најверојатно ќе се прошири, што ќе го направи сè поатрактивна опција и за производителите и за корисниците на ЕВ.
Време на објавување: Октомври-31-2024 година