Отклучување на плаќањата за полнење електрични возила: Од допир на возачот до приходи на операторот
Плаќањето за полнење на електрично возило изгледа едноставно. Се приближувате, се вклучувате, користите картичка или апликација и сте на пат. Но, зад тоа едноставно допирање се крие сложен свет на технологија, деловна стратегија и клучни одлуки.
За возач, знаејќикако да се плати за полнење на електрични возилаСтанува збор за практичност. Но, за сопственик на бизнис, менаџер на возен парк или оператор на станица за полнење, разбирањето на овој процес е клучот за градење профитабилен и идно-решен бизнис.
Ќе ја спуштиме завесата. Прво, ќе ги опфатиме едноставните методи на плаќање што ги користи секој возач. Потоа, ќе се нурнеме во прирачникот на операторот - детален преглед на хардверот, софтверот и стратегиите потребни за изградба на успешна мрежа за полнење.
Дел 1: Водич за возачи - 3 лесни начини за плаќање на надомест
Ако сте возач на електрично возило, имате неколку лесни опции за плаќање. Повеќето модерни станици за полнење нудат барем еден од следниве методи, што го прави процесот непречен и предвидлив.
Метод 1: Апликација за паметни телефони
Најчестиот начин за плаќање е преку наменска мобилна апликација. Секоја поголема мрежа за полнење, како што се Electrify America, EVgo и ChargePoint, има своја апликација.
Процесот е едноставен. Ја преземате апликацијата, креирате сметка и поврзувате начин на плаќање како кредитна картичка или Apple Pay. Кога ќе стигнете до станицата, ја користите апликацијата за да скенирате QR-код на полначот или го избирате бројот на станицата од мапа. Ова го започнува протокот на електрична енергија, а апликацијата автоматски ви наплаќа кога ќе завршите.
• Предности:Лесно е да се следи вашата историја на полнење и трошоци.
• Недостатоци:Можеби ќе ви бидат потребни неколку различни апликации ако користите повеќе мрежи за полнење, што доведува до „замор на апликациите“.
Метод 2: RFID картичка
За оние кои претпочитаат физички метод, RFID (радиофреквентна идентификација) картичката е популарен избор. Ова е едноставна пластична картичка, слична на хотелска клучна картичка, која е поврзана со вашата сметка на мрежата за полнење.
Наместо да се мачите со телефонот, само ја допирате RFID картичката на означено место на полначот. Системот веднаш ја препознава вашата сметка и ја започнува сесијата. Ова е често најбрзиот и најсигурен начин да се започне со полнење, особено во области со слаба мобилна услуга.
• Предности:Исклучително брзо и работи без телефон или интернет конекција.
• Недостатоци:Треба да носите посебна картичка за секоја мрежа, а тие лесно може да се изгубат.
Метод 3: Кредитна картичка / Допрете за плаќање
Најуниверзалната и најпријателска опција за гостите е директното плаќање со кредитна картичка. Поновите станици за полнење, особено брзите полначи на еднонасочна струја покрај автопатите, се повеќе се опремени со стандардни читачи на кредитни картички.
Ова функционира точно како плаќање на бензинска пумпа. Можете да ја допрете вашата бесконтактна картичка, да го користите мобилниот паричник на вашиот телефон или да ја вметнете вашата чип картичка за да платите. Овој метод е совршен за возачи кои не сакаат да се регистрираат за членство или да преземаат друга апликација. Програмата за финансирање NEVI на американската влада сега ја наложува оваа функција за новите полначи финансирани од федералната влада за да се подобри пристапноста.
• Предности:Не е потребна регистрација, универзално разбирливо.
• Недостатоци:Сè уште не е достапно на сите станици за полнење, особено на постарите полначи од ниво 2.
Дел 2: Прирачник за операторот - Градење профитабилен систем за плаќање за полнење електрични возила
Сега, да ги смениме перспективите. Ако поставувате полначи во вашиот бизнис, прашањетокако да се плати за полнење на електрични возиластанува многу посложено. Треба да изградите систем што ќе овозможи едноставно допирање од страна на возачот. Вашите избори директно ќе влијаат на вашите почетни трошоци, оперативни приходи и задоволство на клиентите.
Избор на оружје: Одлука за хардвер
Првата голема одлука е каков хардвер за плаќање да инсталирате на вашите полначи. Секоја опција доаѓа со различни трошоци, придобивки и сложености.
• Терминали за кредитни картички:Инсталирањето на EMV-сертифициран читач на кредитни картички е златен стандард за јавно полнење. Овие терминали, од доверливи производители како Nayax или Ingenico, обезбедуваат универзален пристап што го очекуваат клиентите. Сепак, тие се најскапата опција и бараат од вас да се придржувате до строгите правила на PCI DSS (Стандард за безбедност на податоци во индустријата за платежни картички) за да ги заштитите податоците на имателот на картичката.
• RFID читачи:Ова е исплатливо решение, особено за приватни или полуприватни средини како што се работни места или станбени згради. Можете да креирате систем со затворена јамка каде што само овластени членови со RFID картичката на вашата компанија можат да пристапат до полначите. Ова го поедноставува управувањето, но го ограничува јавниот пристап.
• QR кодови системи:Ова е најевтината влезна точка. Едноставна, издржлива налепница со QR-код на секој полнач може да ги насочи корисниците кон веб-портал за да ги внесат своите информации за плаќање. Ова ги елиминира трошоците за хардвер за плаќање, но го прави корисникот одговорен за тоа да има функционален паметен телефон и интернет-врска.
Повеќето успешни оператори користат хибриден пристап. Нудењето на сите три методи гарантира дека ниту еден клиент никогаш нема да биде одбиен.
| Хардвер за плаќање | Претходна цена | Корисничко искуство | Комплексност на операторот | Најдобар случај на употреба |
| Читач на кредитни картички | Висок | Одлично(Универзален пристап) | Високо (Потребна е усогласеност со PCI) | Јавни брзи полначи во Вашингтон, малопродажни локации |
| RFID читач | Ниско | Добро(Брзо за членови) | Медиум (управување со корисници и картички) | Работни места, станови, депоа за возен парк |
| Само QR код | Многу ниско | Фер(Зависи од телефонот на корисникот) | Ниско (главно базирано на софтвер) | Полначи од ниво 2 со мал сообраќај, инсталации по ниска цена |
Мозокот на операцијата: Обработка на плаќања и софтвер
Физичкиот хардвер е само еден дел од сложувалката. Софтверот што работи во позадина е она што навистина ги управува вашите операции и приходи.
• Што е CSMS?Системот за управување со станици за полнење (CSMS) е вашиот команден центар. Тоа е софтверска платформа базирана на облак што се поврзува со вашите полначи. Од една контролна табла, можете да поставите цени, да го следите статусот на станицата, да управувате со корисниците и да гледате финансиски извештаи.
• Платежни портали:Кога клиентот плаќа со кредитна картичка, таа трансакција треба безбедно да се обработи. Платежниот портал, како што се Stripe или Braintree, делува како безбеден посредник. Ги зема информациите за плаќање од полначот, комуницира со банките и ги депонира парите на вашата сметка.
• Моќта на OCPP:НаПротокол за отворена точка за полнење (OCPP)е најважниот акроним што треба да го знаете. Тоа е отворен јазик што им овозможува на полначите и софтверот за управување од различни производители да комуницираат едни со други. Инсистирањето на полначи компатибилни со OCPP е неспорно. Ви дава слобода да го промените вашиот CSMS софтвер во иднина без да мора да го заменувате целиот ваш скап хардвер, спречувајќи ве да бидете врзани за еден добавувач.
Стратегии за одредување цени и модели на приходи
Откако ќе го поставите системот, треба да одлучитекако да се плати за полнење на електрични возилауслугите што ги нудите. Паметното одредување цени е клучно за профитабилност.
• По kWh (киловат-час):Ова е најфер и најтранспарентниот метод. На клиентите им наплаќате за точната количина на енергија што ја трошат, исто како и компанијата за електрична енергија.
• На минута/час:Полнењето по време е едноставно за имплементација. Често се користи за поттикнување на промена на електричното напојување, спречувајќи целосно наполнетите автомобили да заземат простор. Сепак, може да се чини неправедно кон сопствениците на електрични возила што се полнат побавно.
• Цени за сесии:Можете да додадете мала, фиксна такса на почетокот на секоја сесија за наплата за да ги покриете трошоците за трансакции.
За максимален приход, разгледајте ги напредните стратегии:
• Динамично одредување на цени:Автоматски прилагодете ги цените врз основа на времето од денот или моменталната побарувачка на електричната мрежа. Наплаќајте повеќе во шпицот и понудете попусти вон шпицот.
•Членства и претплати:Понудете месечна претплата за одреден износ на наплата или намалени цени. Ова создава предвидлив, периодичен прилив на приходи.
• Надоместоци за неактивност:Ова е клучна карактеристика. Автоматски наплаќајте надомест по минута на возачите кои ќе го остават својот автомобил вклучен во струја откако ќе заврши сесијата за полнење. Ова ги одржува вашите вредни станици достапни за следниот клиент.
Рушење на ѕидовите: Интероперабилност и роаминг
Замислете вашата банкоматска картичка да работи само на банкоматите на вашата банка. Тоа би било неверојатно незгодно. Истиот проблем постои и кај полнењето електрични возила. Возач со ChargePoint сметка не може лесно да користи EVgo станица.
Решението е роаминг. Роаминг центрите како Hubject и Gireve дејствуваат како централни клириншки центри за индустријата за полнење. Со поврзување на вашите станици за полнење со платформа за роаминг, ги правите достапни за возачи од стотици други мрежи.
Кога роаминг клиент ќе се поврзе со вашата станица, центарот го идентификува, го овластува плаќањето и го обработува спогодбата за фактурирање помеѓу вашата домашна мрежа и вас. Приклучувањето кон роаминг мрежа веднаш ја множи вашата потенцијална база на клиенти и ја става вашата станица на мапата за илјадници други возачи.
Иднината е автоматизирана: Вклучи и наполни (ISO 15118)
Следната еволуција вокако да се плати за полнење на електрични возилаќе го направи процесот целосно невидлив. Оваа технологија се нарекува „Plug & Charge“ и е базирана на меѓународен стандард познат какоИСО 15118.
Еве како функционира: дигитален сертификат, кој ги содржи идентитетот на возилото и информациите за наплата, е безбедно складиран во автомобилот. Кога ќе го поврзете автомобилот со компатибилен полнач, автомобилот и полначот вршат безбедно дигитално ракување. Полначот автоматски го идентификува возилото, ја овластува сесијата и ја наплаќа сметката во датотеката - не е потребна апликација, картичка или телефон.
Производителите на автомобили како Porsche, Mercedes-Benz, Ford и Lucid веќе ја вградуваат оваа можност во своите возила. Како оператор, инвестирањето во полначи што го поддржуваат ISO 15118 е клучно. Тоа ја подготвува вашата инвестиција за иднината и ја прави вашата станица премиум дестинација за сопствениците на најновите електрични возила.
Плаќањето е повеќе од трансакција - тоа е вашето корисничко искуство
За возачот, идеалното искуство со плаќање е она за кое не мора да размислува. За вас, операторот, тоа е внимателно конструиран систем дизајниран за сигурност, флексибилност и профитабилност.
Победничката стратегија е јасна. Понудете флексибилни опции за плаќање (кредитна картичка, RFID, апликација) за да им служите на секој клиент денес. Изградете ја вашата мрежа на отворена, непрофитна основа (OCPP) за да се осигурате дека ја контролирате сопствената судбина. И инвестирајте во хардвер кој е подготвен за автоматизираните, беспрекорни технологии на утрешнината (ISO 15118).
Вашиот систем за плаќање не е само каса. Тој е примарниот дигитален стисок на рака помеѓу вашиот бренд и вашиот клиент. Со тоа што го правите безбеден, едноставен и сигурен, ја градите довербата што ги враќа возачите повторно и повторно.
Авторитетни извори
1. Стандарди на Националната програма за инфраструктура на електрични возила (NEVI):Министерство за транспорт на САД. (2024).Конечно правило: Национални стандарди и барања за инфраструктура на електрични возила.
• Линк: https://www.fhwa.dot.gov/environment/nevi/
2.Стандард за безбедност на податоци во индустријата за платежни картички (PCI DSS):Совет за безбедносни стандарди на PCI.PCI DSS v4.x.
• Линк: https://www.pcisecuritystandards.org/document_library/
3.Википедија - ISO 15118
Време на објавување: 27 јуни 2025 година