• head_banner_01
  • head_banner_02

Колку е безбедно вашето електрично возило од пожар?

електричните возила (ЕВ) често биле предмет на заблуди кога станува збор за ризикот од пожари на ЕВ. Многу луѓе веруваат дека ЕВ се повеќе склони кон запалување, но ние сме тука да ги разоткриеме митовите и да ви ги дадеме фактите за пожарите на ЕВ.

EV Пожар статистика

Во една неодамнешна студија спроведена одAutoInsuranceEZ, американска осигурителна компанија, фреквенцијата на пожари во автомобили беше испитана во 2021 година. Возилата со мотори со внатрешно согорување (вашите традиционални возила на бензин и дизел) имаа значително поголем број на пожари во споредба со целосно електрични возила. Студијата откри дека возилата на бензин и дизел доживеале 1530 пожари на 100.000 возила, додека само 25 од 100.000 целосно електрични возила се запалиле. Овие наоди јасно покажуваат дека електричните возила всушност имаат помала веројатност да се запалат од нивните бензински колеги.

Овие статистики се дополнително поддржани од страна наИзвештај за влијанието на Tesla за 2020 година, кој наведува дека имало по еден пожар на возило на Tesla на секои 205 милиони поминати милји. За споредба, податоците собрани во САД покажуваат дека има по еден пожар на секои 19 милиони милји поминати со возила ICE. Овие факти се дополнително поддржани од страна наАвстралиска табла за градежни кодови,Поддршката на глобалното искуство на ЕВ-овите до денес покажува дека тие имаат помала веројатност да бидат вклучени во пожар отколку моторите со внатрешно согорување.

Значи, зошто ЕВ имаат помала веројатност да се запалат од возилата ICE? Технологијата што се користи во EV батериите е специјално дизајнирана да спречи термичко бегство, што ги прави многу безбедни. Дополнително, повеќето производители на електрични автомобили избираат да користат литиум-јонски батерии поради нивните супериорни перформанси и придобивки. За разлика од бензинот, кој се запали веднаш по средбата со искра или пламен, литиум-јонските батерии бараат време да ја достигнат потребната топлина за палење. Следствено, тие претставуваат значително помал ризик од предизвикување пожар или експлозија.

Покрај тоа, EV технологијата вклучува дополнителни безбедносни мерки за спречување на пожари. Батериите се опкружени со обвивка за ладење исполнета со течна течност за ладење, спречувајќи прегревање. Дури и ако течноста за ладење не успее, EV батериите се наредени во групи одделени со заштитни ѕидови, ограничувајќи го оштетувањето во случај на дефект. Друга мерка е технологијата за електрична изолација, која го исклучува напојувањето од EV батериите во случај на несреќа, намалувајќи го ризикот од струен удар и пожар. Понатаму, системот за управување со батерии врши важна работа во откривањето на критичните услови и преземањето мерки за ублажување за да се спречат термички бегства и кратки кола. Дополнително, системот за термичко управување со батеријата гарантира дека батерискиот пакет останува во безбедниот температурен опсег, користејќи техники како активно воздушно ладење или ладење со течно потопување. Вклучува и отвори за ослободување на гасови генерирани на повисоки температури, намалувајќи го акумулацијата на притисокот.

Додека ЕВ се помалку подложни на пожари, важно е да се води соодветна грижа и мерки на претпазливост за да се минимизираат ризиците. Небрежноста и непочитувањето на препорачаните упатства може да ја зголемат веројатноста за пожар. Еве неколку совети за да се обезбеди најдобра можна грижа за вашето EV:

  1. Минимизирајте ја изложеноста на топлина: за време на топло време, избегнувајте да го паркирате вашето возило на директна сончева светлина или во топла околина. Најдобро е да се паркирате во гаража или на ладно и суво место.
  2. Следете ги знаците на батеријата: Преполнувањето на батеријата може да биде штетно за нејзиното здравје и да го намали севкупниот капацитет на батеријата на некои електрични возила. Избегнувајте полнење на батеријата до полн капацитет. Исклучете го EV пред батеријата да достигне полн капацитет. Сепак, литиум-јонските батерии не треба целосно да се испразнат пред да се наполнат. Целта е да наполните помеѓу 20% и 80% од капацитетот на батеријата.
  3. Избегнувајте возење преку остри предмети: дупките или остри камења може да ја оштетат батеријата, што претставува значителен ризик. Ако се случи некакво оштетување, однесете го вашето EV кај квалификуван механичар за итна проверка и неопходни поправки.

Со разбирање на фактите и преземање на препорачаните мерки на претпазливост, можете мирно да уживате во придобивките од електричните возила, знаејќи дека тие се дизајнирани со безбедност како врвен приоритет.

Ако имате какви било прашања или грижи, ве молиме не двоумете се да не контактирате:

Е-пошта:[заштитена е-пошта]

 

 

 


Време на објавување: 15-ти септември 2023 година