Бидејќи електричните возила (ЕВ) стануваат се повеќе мејнстрим, разбирајќи ги разликите помеѓуDC брзо полнење иПолнење на ниво 2е клучно и за тековните и за потенцијалните сопственици на ЕВ. Оваа статија ги истражува клучните карактеристики, придобивките и ограничувањата на секој метод на полнење, помагајќи ви да одлучите која опција е најдобро одговара за вашите потреби. Од брзината на полнење и цената до инсталацијата и влијанието врз животната средина, ние покриваме сè што треба да знаете за да направите информиран избор. Без разлика дали барате да наплаќате дома, во движење или за патување со долги растојанија, овој длабински водич дава јасна споредба за да ви помогне да се движите во развојот на светот на ЕВ.
Што еDC брзо полнењеИ како работи?
Брзото полнење на DC е метод за полнење што обезбедува брзо полнење на електрични возила (EV) со конвертирање на наизменична струја (AC) во директна струја (DC) во самата единица за полнење, наместо внатре во возилото. Ова овозможува многу побрзи времиња на полнење во споредба со полначите на Ниво 2, кои обезбедуваат моќност на возилото. Брзите полначи на DC обично работат на повисоко ниво на напон и можат да испорачаат брзина на полнење од 50 kW до 350 kW, во зависност од системот.
Работен принцип на брзо полнење со DC вклучува директно струја што се снабдува директно на батеријата на EV, заобиколувајќи го полначот на одборот на автомобилот. Оваа брза испорака на електрична енергија им овозможува на возилата да се наплаќаат за нешто помалку од 30 минути во некои случаи, што го прави идеален за патување со автопати и локации каде што е потребно брзо надополнување.
Клучни карактеристики за дискутирање:
• Видови на брзи полначи на DC (Chademo, CCS, Tesla Supercharger)
• Брзина на полнење (на пр., 50 kW до 350 kW)
• Локации каде што се наоѓаат Брзи полначи на DC (автопати, центри за урбано полнење)
Што еПолнење на ниво 2И, како се споредува со брзото полнење со DC?
Полнењето на Ниво 2 најчесто се користи за станици за полнење дома, деловни активности и инфраструктура за јавно полнење. За разлика од брзото полнење на DC, полначите на ниво 2 обезбедуваат електрична енергија на наизменична струја (AC), што полначот на одборот на возилото се претвора во DC за складирање на батерии. Полначите на ниво 2 обично работат на 240 волти и можат да обезбедат брзина на полнење од 6 kW до 20 kW, во зависност од можностите за полнач и возилото.
Главната разлика помеѓу полнењето на ниво 2 и брзото полнење на DC лежи во брзината на процесот на полнење. Додека полначите на ниво 2 се побавни, тие се идеални за полнење преку ноќ или на работно место каде што корисниците можат да ги остават своите возила вклучени подолг временски период.
Клучни карактеристики за дискутирање:
• Споредба на излез на електрична енергија (на пр., 240V AC наспроти 400V-800V DC)
• Време на полнење за ниво 2 (на пр. 4-8 часа за целосно полнење)
• Случаи за идеална употреба (полнење дома, деловно полнење, јавни станици)
Кои се клучните разлики во брзината на полнење помеѓу брзото полнење на DC и нивото 2?
Примарната разлика помеѓу брзото полнење на DC и полнењето на ниво 2 лежи во брзината со која секој може да наплати EV. Додека полначите на ниво 2 обезбедуваат побавно, стабилно темпо на полнење, Брзите полначи на ДК се дизајнирани за брзо надополнување на батериите на ЕВ.
• Ниво 2 брзина на полнење: Типичен полнач на ниво 2 може да додаде околу 20-25 милји опсег на час на полнење. Спротивно на тоа, целосно осиромашен ЕВ може да потрае некаде од 4 до 8 часа за да се наполни целосно, во зависност од капацитетот на батеријата на полначот и возилото.
• Брза брзина на полнење на DC: Брзите полначи на DC можат да додадат до 100-200 милји опсег за само 30 минути полнење, во зависност од електричната енергија и полначот. Некои брзи полначи со голема моќност можат да обезбедат целосно полнење за дури 30-60 минути за компатибилни возила.
Како типовите на батерии влијаат на брзината на полнење?
Хемијата на батеријата игра значајна улога во тоа колку брзо може да се наплати EV. Повеќето електрични возила денес користат литиум-јонски (Li-Ion) батерии, кои имаат различни карактеристики на полнење.
• Литиум-јонски батерии: Овие батерии се способни да прифатат високи струи за полнење, што ги прави погодни и за брзо полнење на ниво 2 и за DC. Сепак, стапката на полнење се намалува бидејќи батеријата се приближува до целосен капацитет за да се спречи прегревање и оштетување.
• Батерии со цврста состојба: Понова технологија која ветува побрзо време на полнење од сегашните батерии на литиум-јон. Како и да е, повеќето ЕВ денес сè уште се потпираат на литиум-јонски батерии, а брзината на полнење обично се управува со системот за полнач на возилото и системот за управување со батерии.
Дискусија:
• Зошто полнењето се забавува додека се пополнува батеријата (управување со батерии и термички граници)
• Разлики во стапките на полнење помеѓу моделите на ЕВ (на пример, Теслас против Нисан лисја)
• Влијание на брзо полнење врз долгорочно траење на батеријата
Кои се трошоците поврзани со DC брзо полнење против нивото на ниво 2?
Трошоците за полнење се клучно значење за сопствениците на ЕВ. Трошоците за полнење зависат од различни фактори, како што се стапката на електрична енергија, брзината на полнење и дали корисникот е дома или на станица за полнење на јавноста.
• Полнење на ниво 2: Обично, полнењето дома со полнач на ниво 2 е најисплатливо, со просечни стапки на електрична енергија околу 0,13-0,15 $ за kWh. Цената за целосно наплата на возило може да се движи од 5 до 15 долари, во зависност од големината на батеријата и трошоците за електрична енергија.
• Брзо полнење на DC: Јавните станици за брзо полнење на DC често наплатуваат премиум стапки за погодност, со трошоци од 0,25 до 0,50 долари за kWh или понекогаш до минута. На пример, супер-полначите на Tesla можат да чинат околу 0,28 $ по kWh, додека другите мрежи за брзо полнење може да наплатат повеќе заради цените засновани на побарувачката.
Кои се барањата за инсталација за брзо полнење на DC и полнење на ниво 2?
Инсталирањето на полнач за ЕВ бара исполнување на одредени електрични барања. ЗаПолначи на ниво 2, процесот на инсталација е генерално јасен, додекаБрзи полначи на DCбараат посложена инфраструктура.
• Инсталација за полнење на ниво 2: За да инсталирате полнач на ниво 2 дома, електричниот систем мора да биде способен да поддржува 240V, за што обично се бара посветено коло од 30-50 засилувачи. Сопствениците на домови честопати треба да ангажираат електричар за да го инсталираат полначот.
• Инсталација за брзо полнење на DC: Брзите полначи на DC бараат поголем напонски систем (обично 400-800V), заедно со понапредна електрична инфраструктура, како што е 3-фазно напојување. Ова ги прави поскапи и сложени за инсталирање, при што некои трошоци влегуваат во десетици илјади долари.
• Ниво 2: Едноставна инсталација, релативно ниска цена.
• Брзо полнење на DC: Бара системи со висок напон, скапа инсталација.
Каде обично се наоѓаат полначи за брзи полначи на DC наспроти полначи на ниво 2?
Брзи полначи на DCОбично се инсталираат на локации каде што се потребни брзи времиња на пресврт, како што се автопатите, на поголемите центри за патувања или во густо населените урбани области. Полначи на ниво 2, од друга страна, се наоѓаат дома, работни места, јавни паркинзи и малопродажни места, нудејќи побавни, поекономични опции за полнење.
• Локации за брзо полнење на DC: Аеродроми, постојки за одмор на автопати, бензински пумпи и мрежи за полнење на јавноста како станиците „Тесла Супер -полнач“.
• Локации за полнење на ниво 2: Станбени гаражи, трговски центри, канцелариски згради, гаражи за паркирање и трговски места.
Како влијае брзината на полнење на искуството во возењето на ЕВ?
Брзината со која може да се наполни EV има директен ефект врз корисничкото искуство.Брзи полначи на DCЗначително намалете го времето, што ги прави идеални за долги патувања каде што е суштинско значење за брзо полнење. Од друга страна,Полначи на ниво 2се погодни за корисници кои можат да си дозволат подолго време на полнење, како што е полнење преку ноќ дома или за време на работниот ден.
• Патување на долги растојанија: За патни патувања и патувања со долги растојанија, Брзите полначи на ДК се неопходни, овозможувајќи им на возачите да се наплаќаат брзо и да продолжат со патувањето без значителни одложувања.
• Дневна употреба: За дневно патување и кратки патувања, Полначите на ниво 2 нудат соодветно и економично решение.
Кои се влијанијата врз животната средина на DC брзо полнење против нивото на ниво 2?
Од гледна точка на животната средина, и брзото полнење на DC и полнењето на ниво 2 имаат уникатни размислувања. Брзите полначи на DC трошат повеќе електрична енергија во пократок период, што може да постави дополнителен стрес на локалните мрежи. Сепак, влијанието врз животната средина во голема мерка зависи од изворот на енергија што ги напојува полначите.
• Брзо полнење на DC: Со оглед на нивната голема потрошувачка на енергија, Брзи полначи на ДК можат да придонесат за нестабилност на мрежата во области со несоодветна инфраструктура. Меѓутоа, ако се напојува со обновливи извори како соларни или ветер, нивното влијание врз животната средина е значително намалено.
• Полнење на ниво 2: Полначите на ниво 2 имаат помал отпечаток на животната средина по обвинение, но кумулативниот ефект на широко распространето полнење може да постави вирус на локалните мрежни електрични мрежи, особено за време на врвните часови.
Што носи иднината за брзо полнење на DC и полнење на ниво 2?
Бидејќи усвојувањето на ЕВ продолжува да расте, и брзото полнење на DC и полнењето на Ниво 2 се развиваат за да ги исполнат барањата на променливиот автомобилски пејзаж. Идните иновации вклучуваат:
• Побрзи DC брзи полначи: Нови технологии, како ултра брзи станици за полнење (350 kW и погоре), се појавуваат за да ги намалат времето на полнење уште повеќе.
• Инфраструктура за паметно полнење: Интеграција на технологии за паметно полнење кои можат да го оптимизираат времето за полнење и да управуваат со побарувачката на енергија.
• Безжично полнење: Потенцијал и за брзите полначи на ниво 2 и DC да се развиваат во безжични (индуктивни) системи за полнење.
Заклучок:
Одлуката помеѓу брзото полнење на DC и полнењето на ниво 2 на крајот зависи од потребите на корисникот, спецификациите на возилото и навиките за полнење. За брзо, наполнувањето на полначите, брзите полначи на DC се јасен избор. Сепак, за економична, секојдневна употреба, Полначите на ниво 2 нудат значителни придобивки.
LinkPoweris Премиер производител на ЕВ Полначи, нудејќи целосен пакет на решенија за полнење на ЕВ. Искористувајќи го нашето огромно искуство, ние сме совршени партнери за поддршка на вашата транзиција кон електрична мобилност.
Време на објавување: ноември-08-2024